|
Kad je napravljen zadnji vrtić ili park, zar je moguće da škole rade u tri smjene... Sve to potvrđuje da splitski urbanizam ne brine o najmlađima - kaže Tanja Radočaj, predstojnica ureda hrvatskog. Umjesto babarogom, splitski roditelji bi ovih dana svoje mališe mogli komodno plašiti izmjenama GUP-a. Naročito agilne u napadanju promjena GUP-a su udruge roditelja, koje na sva zvona zvone kako će i zadnji zeleni dječji parkovi uskoro, na uštrb dječje igre, posiviti i postati preskupi stambeni kvadrati.
 Svi spomenici, bez obzira imaju li donatore ili ne, moraju ići na natječaj i o njihovom izgledu će odlučivati struka, najavio je predsjednik Komisije Gradskog vijeća za imenovanje ulica, trgova i spomenika Željko Jerkov. Aktualna gradska vlast u Splitu, nakon što u gradu 40 godina nije podignut nijedan spomenik, odlučila je u sljedećih nekoliko godina podići njih čak 20, a konačnu odluku o tome trebalo bi donijeti Gradsko vijeće za 15-tak dana. Najavio je to predsjednik Komisije Gradskog vijeća za imenovanje ulica, trgova i spomenika Željko Jerkov.
 Slova na infopločama su tako malena da ploče više nalikuju na članak iz "Slobodne" nego na putokaze koji bi turistima trebali olakšati obilazak grada — jedan je od komentara sugrađana koji negoduju zbog informativnih ploča za koje je Grad izdvojio 1,2 milijuna kuna, a koje su na sjevernom kvadrantu gradske jezgre konačno postavljene prije nekoliko tjedana.Razlog postavljanja ploča na izmaku turističke sezone je kašnjenje u dostavi materijala izvođaču radova, tvrtki "Letrafix". Zbog zahtjevnosti postupka, dnevno se mogu postaviti tek tri informativne ploče, no usprkos sporosti, projekt bi trebao biti realiziran do Nove godine.
 Splitska je Prometna policija od prije par dana "bogatija" za dva nova i trenutno najsavršenija lasera Pro laser, fama shot III koji ima mogućnost mjeriti brzinu od 8 do čak 320 kilometara na sat. Osim što laser vozače odlično hvata u brzoj vožnji bez ikakvog problema može snimiti i vozača koji u vožnji razgovara na mobitel ili je prošao kroz crveno svjetlo na semaforu. To mu omogućuje domet hvatanja objekta do nevjerojatnih 1,8 kilometara. Uz dva nova lasera, travimo, multanovu i dva presretača prometni policajci pokušavaju preventivno djelovati na vozače čija je brzina ipak izgleda prvi i najvažniji krivac za smrti i teška ozlijeđivanja na cestama.
|
